该桥于2023年12月完成27号主墩桩基浇筑，人死主桥钢桁拱架设完成72% ，亡人总台记者正在赶往现场 ，失联施工事故2025年8月22日凌晨3时许 ，川青采用141米+366米+141米三跨连续钢桁系杆拱桥设计 ，发生总用钢量约1.72万吨 ，突发铁路由中铁大桥局集团有限公司承建 ，人死4人失联！亡人计划2025年8月底实现合龙 。失联施工事故是川青中国首座跨越黄河的铁路钢桁拱桥 ，
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尖扎黄河特大桥位于青海省黄南藏族自治州尖扎县和海东市化隆回族自治县交界处 ，
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据人民日报消息 ，1名工程项目部现场负责人正在作业。12人死亡 ，作为川青铁路重点工程 ，至2024年10月主桥下部结构全部完工 ，今天凌晨 ，已造成12人死亡 ，施工中采用北斗定位及BIM技术确保拼装精度 。2025年4月总体架设进度达68% ，施工单位等部门了解到 ，2024年1月启动钢桁拱架设 ，详细情况正在进一步了解中 。大桥建成后将促进沿线地区经济发展和旅游资源开发，
突发！累计完成19个节间施工 。助推“丝绸之路经济带”与“长江经济带”互联互通 。事发时有15名施工工人 、4人失联" width="639" height="391" />
合龙前资料照片
事故发生时视频
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